... かなりの贔屓目と言われても世界に珍しい8の字立体交差があって、前半がテクニカルセクションで後半が高速サーキットでエスケープゾーンも今のサーキットの中では少ない世界屈指の難コースでチャレンジングな鈴鹿は絶対残すべきです。...このブログを読む
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鈴鹿サーキット |
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投稿日: 2013年03月03日15時32分38秒
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